Resources＆Data資料とデータ

• L880K コペン 諸元
• 灯火類バルブ形状
• 電源や信号線の取り出し箇所について
• 買っておきたい消耗品など
• キーレス登録

L880K コペンに関するデータ集で、基本的に自分用の覚え書きです
記載ミス等あるかも知れません
ご容赦のほどを。。。

L880K コペン - 諸元

【 ホイール関連メモ 】
スポーツ性能を重視ならば 16インチにインチアップ。
それよりも乗り心地や操作性重視ならば、14インチにインチダウン
まあ、個人的には 15インチのままで特に問題は感じていません。
見た目重視でツライチを狙うならば、フロントは 5.0J +40～43、リアは 5.5J +45 あたりかな？
なお、スタッドボルトが短いため、スペーサーは 3mmが限界

L880K コペン - 灯火類バルブ形状

L880K コペン - 電源や信号線の取り出し箇所

↑ 運転席の足元、ヒューズボックス

ヒューズボックスから電源を取る際の参考に。。。

■ … 常時電源
★ … ACC 電源
● … IG 電源

マークの無い所は、ヘッドライトやスターターなどで動作時に 12V(+) が流れます



↑ 交換式のヒューズ電源

12V(+) を簡単に取る事が可能なヒューズ電源
普通のヒューズと差し替えて使います

エーモン工業製のヒューズとコードが一体化したヤツだと、ヒューズが切れてしまうと使い物にならなくなります
上の写真の交換式タイプだと、切れてもヒューズ交換が可能なので便利です
ただし、少々場所を取るのでスペース的にヒューズボックス内の余裕が必要



↑ 運転席の足元、アクセルペダルなどの右側

ここにある青色コネクタ ( 下側 22ピン ) にサイドブレーキや車速信号がある



↑ 青色コネクタ ( 下側 22ピン ) を引き抜いたところ

赤色の 2本がサイドブレーキ信号、若草色に赤ラインのほうが車速信号です

2本ある赤の右側のほうと車速の配線は、この先、アクティブトップ用 ECU に繋がっています
ここでカットしておくと 「 いつでもアクティブトップ 」 が可能になります

L880K コペン - 買っておきたい消耗品など

↑ 純正品番：85332-87203　ウォッシャータンク蓋

経年劣化で固定部分がちぎれてしまうので、予備をひとつぐらい持っていた方が良いかと



↑ 純正品番：53455-97203　クランプ フード サポート

ボンネットを開けておく時に使うロットの固定パーツ
これも経年劣化で壊れやすいため予備が必要



↑ 内・外装の固定用のクリップ類 ( 写真は互換品 )

DIY でパーツ取付をする際など、なにかと必要なクリップ類
純正品を 1個ずつ買うよりも、社外の互換品をまとめ買いしたほうが割安でお薦め

・ 81559-97209　テールレンズクリップ
・ 90467-10161　内張りクリップ
・ 90044-67383　プッシュリベット
・ 90044-68149　スクリューリベット
・ 90041-89021　スクリューグロメット


↑ 内装の固定用のクリップ類 ( 写真は互換品 )

・ 90044-68324　ガーニッシュクリップ (赤)
・ 90044-68306　ガーニッシュクリップ (純正は白ですが互換品は黄でした)


↑ 外装の固定用のクリップ類 ( 写真は互換品 )

・ 90044-68149　スクリューリベット
・ 90044-68320　プッシュリベット



↑ クロスメンバのボルト

車体の下側にあるクロスメンバを固定するボルト
コペンはノーマルでも車高が低いので、いつのまにか擦れてボルトの頭がすり減ってしまう事もしばしば
定期的に点検と交換がお薦めかと
左側のが 2本、右側のが 6本必要です

・ 57179-97202　クロスメンバのボルト x 2
・ 57179-97203　クロスメンバのボルト x 6

L880K コペン - キーレス登録

↑ ムーヴ用の純正キーレス

ダイハツディーラーで「 純正品番：89071-97204-000 」を発注
発注する際にコペンの純正キーに刻印された D から始まるキー番号を伝えると、キーカット済みで届きました

【 キーレス登録方法 】
1. バッテリーのマイナス端子を外して少し待つ
2. マイナス端子を繋ぐ
3. 登録するキーレスを 15秒以内に「 UNLOCK 」ボタン長押し
4. ドアロック → アンロックの動作が始まったらボタンから指を離す
5. 動作終了後 5秒以内に再度「 UNLOCK 」を押す
6. ドアロック → アンロックの動作で登録完了
7. もうひとつ登録する場合は、もうひとつのキーレスで 3 ～ 6 を行う